Eje Multimodal Manta - Manaos
Consiste en el mejoramiento de la red vial ecuatoriana desde los principales puertos marítimos en costa del Océano Pacífico: Puerto de Esmeraldas (Provincia de Esmeraldas) y Puerto de Manta (Provincia de Manabí) hacia la ciudad de Francisco de Orellana - Coca (Provincia de Orellana), donde se prevé la construcción de un puerto fluvial de transferencia, para ingresar al Río Napo, y a través de éste, al Río Amazonas.

Incluye la construcción de dos aeropuertos internacionales de transferencia de carga: el Aeropuerto de Tena (Provincia de Napo) y el Aeropuerto de Nuevo Rocafuerte (Provincia de Orellana), donde se tiene previsto la construcción de un Centro Binacional de Atención Fronteriza CEBAF con el Perú.

La Manta – Manaos es considerada como una vía alternativa al Canal de Panamá para las embarcaciones que utilizan sus instalaciones para cruzar del Océano Atlántico al Océano Pacífico, en un tiempo de espera promedio de 45 días. La Manta - Manaos podría ofrecer a las embarcaciones tiempos de hasta 15 días.

Obras previstas
- De Tena a Coca (en la provincia de Orellana), el proyecto prevé el mejoramiento y ampliación de la actual vía, la misma que constantemente se deteriora por las permanentes lluvias o el desborde de los ríos. Esta vía atraviesa importantes zonas de explotación petrolera, como los Bloques 20 y 29 de la empresa PETROECUADOR. Asimismo, este trayecto atraviesa el Parque Nacional Sumaco-Napo-Galeras, que constituye un área protegida.

- En las cercanías de la ciudad de Coca, se ha planificado la construcción de un puerto fluvial de transferencia de carga. Este puerto se construirá en el Río Napo y su construcción incluye un área de almacenamiento y bodegaje en un área de 15 hectáreas, habiéndose previsto el correspondiente proceso de expropiación. 

- Desde el Río Napo, se inicia el trayecto por vía fluvial, atravesando la zona de Pañacocha, donde el gobierno ecuatoriano acaba de autorizar la explotación petrolera. Por esta vía se llega a Tiputini, una de los principales centros poblados de la nacionalidad indígena Waorani, y finalmente a Nuevo Rocafuerte, donde se construirá un Centro de Administración de Frontera con el Perú.

- Este tramo de la vía fluvial se encuentra en la Reserva de Producción Faunística Cuyabeno, y se encuentra muy cerca del Parque Nacional Yasuní, considerado cono Reserva de Biosfera por la UNESCO. Dentro del área del Parque Nacional Yasuní se encuentra una zona intangible creada por el Estado ecuatoriano, en la que habitan los pueblos no contactados de los Taromenane y los Tagaeri.

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Mapa interactivo de los impactos del eje Amazonas-IIRSA